人工絶景

乗用トラクター

車輪型

・用途

けん引、又は駆動型の作業機を装着し、耕うん、中耕、防除、収穫など農業全般に使用されます。

・構造

現在市販されているトラクターは10～150PS(馬力)のもので、すべてディーゼル機関です。

PTO軸はトラクターの後部に主PTO軸が装備されているほか、前部、腹部にもPTO軸を持つものもあります。

回転速度は540r・p・m.(回1分)標準回転速度のほかに2～3段変速ができるものもあります。

作業機昇降装置は油圧式で、プラウ耕のとき一定耕深に保つポジションコントロール、けん引負荷の大きさによって、耕深を変化させるドラフトコントローノヒや、ロータリー耕のとき田面の凹凸に関係なく一定
耕深に制御する自動耕深調節装置を装備したものがあります。

また、作業機の取付けには2点リンク式と3点リンク式とがあり、3点リンクには大きさにより0形、1形、1N
形、2形などがあります。

乗用トラクター(車輪型)2輪駆動走行部は、後輪のみを駆動する2輪駆動式と全車輪を駆動する4輪駆動式とがあります。

タイヤは水田など柔軟地の走行性向上のために、ハイラグタイヤが装備されているものもあります。

・取扱い上の留意点

各作業に適した大きさのトラクターを選定し、安全作業のために安全フレームやキャブを装着する必要が
あります。

乗用トラクター(車輪型)4輪駆動用トラクター型

農地造成、土地改良等に使用さけん引力を必要とするプラウ耕の作業に適しています。

エンジン出力は車輪型よりも大200PS(馬力)のものがありますが、OPS以下のものが多く用いられています。

力伝達系統は車輪型と同様です。

操舵のため、終減速装置は左右の車軸に操行クラッチ、操向ブレーキが装備されています。

走行部は履帯であり、さらに柔軟地走行のために広幅の履帯を装備しているものもあります。

機体重量は、車輪型に比較しておよそ1.5～2倍程度重く、一般には前方に排土板やバケットが装備され、造成などに利用されています。

また、営農に利用されている装軌型トラクターは、トラクター後部に車輪型と作業機を装着するために3点リンクと作業機駆動用にPTO軸(動力取出し軸）が装備されています。

作業機にはプラウやロータリーのほか、土地改良のため、バックホーやトレンチャーなどがあり、重作業に使用できる構造をしています。

・取扱い上の留意点

構造が堅ろうで重作業が可能ですが、機動性が劣ります。

さらに、舗装路面では走行不可能です。

移動には、別の車両を用意しなければなりません。

また、一般の装軌型トラクターは大きなけん引力や柔軟地での走行性がすぐれていますが、畦間などの走行には適していないため、中耕作業には利用できません。