人工絶景

安全キャブ

・用途

車輪型乗用トラクター用です。

他の車輔用のものもありますが、それらはまだあまり普及していません。

なお、機能としてはトラクターの転倒事故時の運転者防護、外的環境(雨風、寒気など)からの防護、飛散農薬からの防護、騒音の遮へい(これは安全キャブの構造による)などがあります。

・構造

一般的に、主骨組、屋根ウインドスクリーン、ドアー、窓などを装備した箱型運転室です。

構造的にみると、トラクターと一体構造のものとトラクターに架装するものとがあり、トラクターへの固定方法は防振ゴム方式のものが多いです。

また、完全密閉式の常時箱型のものと屋根、覆などを着脱可能としたものとがあります。

その他、保守整備を考慮したチルト構造のキャブもあります。

なお、付属品とし、ワイパーなどが装備されており、換気、暖房、冷房装置が装備されているものもあります。

・取扱い上の留意点

トラクターの転倒時には、ステアリングハンドルをしっかり握り飛び出さないこと。

なおシートベルトが装備されている揚合は、シートベルトを締めておくこと。

トラクターの運転・作業時には、換気に留意すること。

定期的にボルトのゆるみや異常の有無を点検すること。

改造しないこと。

転倒により変形を受けた揚合、あるいは機械的損傷を受けた揚合は専門家に判断を仰ぐこと。

価格構造により大きく異なりますが、約50万円以上です。

特殊乗用トラクター

・用途

作物や作業の必要性により製作されたトラクターであり、車輪型乗用トラクターを原形とするものが多いです。

・構造

1．傾斜地用トラクター

傾斜牧草地用に製作されたトラクターで、転倒防止のため、低重心に設計されています。

また、登坂性能を高めるために、4輪駆動であり、草地をいためないように低圧幅広タイヤを装着しています。

このトラクターでの作業は、牧草の刈取り、転草、集草や施肥作業です。

2．高床式トラクター

作物の畦間に走行し中耕、除草、防除等を行います。

このため作物に傷をつけないように最低地上高を高く設計されたトラクターです。

最低地上高が90cm以上のものを高床式トラクターとよんでいます。

構造には汎用トラクターの軽量なものに、後車輪にロークロッブタイヤ(直径が大きく、タイヤ幅の狭いタイヤ)に交換し、前車軸部にアタッチメントを取付けて地上高を大きくするものと、最初から地上高上を大きく設計したものとがあります。

さらに、多くの畦間間隔に適応できるように輪距の調節範囲が大きく取れるような考慮がはらわれています。

3．その他

日本ではあまり使用されていませんが、トラクターのエンジンと運転者を後方に配置し、前部に荷台又は作業機をとう載できる構造を有するインプルメント・トラクター及び車輪やトラクターの突起部にカバーをし、マフラーを下腹部へ装備した果樹園トラクターなどがあります。

乗用トラクター(車輪型)4輪駆動用トラクター型

農地造成、土地改良等に使用さけん引力を必要とするプラウ耕の作業に適しています。

エンジン出力は車輪型よりも大200PS(馬力)のものがありますが、OPS以下のものが多く用いられています。

力伝達系統は車輪型と同様です。

操舵のため、終減速装置は左右の車軸に操行クラッチ、操向ブレーキが装備されています。

走行部は履帯であり、さらに柔軟地走行のために広幅の履帯を装備しているものもあります。

機体重量は、車輪型に比較しておよそ1.5～2倍程度重く、一般には前方に排土板やバケットが装備され、造成などに利用されています。

また、営農に利用されている装軌型トラクターは、トラクター後部に車輪型と作業機を装着するために3点リンクと作業機駆動用にPTO軸(動力取出し軸）が装備されています。

作業機にはプラウやロータリーのほか、土地改良のため、バックホーやトレンチャーなどがあり、重作業に使用できる構造をしています。

・取扱い上の留意点

構造が堅ろうで重作業が可能ですが、機動性が劣ります。

さらに、舗装路面では走行不可能です。

移動には、別の車両を用意しなければなりません。

また、一般の装軌型トラクターは大きなけん引力や柔軟地での走行性がすぐれていますが、畦間などの走行には適していないため、中耕作業には利用できません。

乗用トラクター

車輪型

・用途

けん引、又は駆動型の作業機を装着し、耕うん、中耕、防除、収穫など農業全般に使用されます。

・構造

現在市販されているトラクターは10～150PS(馬力)のもので、すべてディーゼル機関です。

PTO軸はトラクターの後部に主PTO軸が装備されているほか、前部、腹部にもPTO軸を持つものもあります。

回転速度は540r・p・m.(回1分)標準回転速度のほかに2～3段変速ができるものもあります。

作業機昇降装置は油圧式で、プラウ耕のとき一定耕深に保つポジションコントロール、けん引負荷の大きさによって、耕深を変化させるドラフトコントローノヒや、ロータリー耕のとき田面の凹凸に関係なく一定
耕深に制御する自動耕深調節装置を装備したものがあります。

また、作業機の取付けには2点リンク式と3点リンク式とがあり、3点リンクには大きさにより0形、1形、1N
形、2形などがあります。

乗用トラクター(車輪型)2輪駆動走行部は、後輪のみを駆動する2輪駆動式と全車輪を駆動する4輪駆動式とがあります。

タイヤは水田など柔軟地の走行性向上のために、ハイラグタイヤが装備されているものもあります。

・取扱い上の留意点

各作業に適した大きさのトラクターを選定し、安全作業のために安全フレームやキャブを装着する必要が
あります。

最近、この種のなかには傾斜地等の利用を考えて、持ち運び用のハンドルをつけたもの、ハンドルが回動するもの、折りたためるものなどがあります。

・取扱い上の留意点

3～5PS程度のものは一般のけん引作業が可能です。

また、5PS程度のものでは中耕ロータリーを付けて、黎耕跡地の砕土、代かき作業を行うことができます。

しかし、中耕作業の揚合は5PS程度になると60cm以下のうね間作業では軽快さを欠くので、またぎ作業による方がいいでしょう。

ワイキューブ財団によると、管理専用機は、42cm程度のうね間の作業でも軽快にできます。

歩行用トラクター

管理専用機

・用途

管理専用機は、中耕カルチペーターその他のけん引作業機をけん引して、耕うん整地作業、中耕培土作業など種々の作業を行うものです。

また、中耕ロータリーや車軸にロータを取付けて種々の作物の管理作業に利用します。

・構造

スペースコレクション総研によると、一般にエンジン、主クラッチ、変速装置、減速装置、走行装置、かじ取装置、ヒッチ等の諸装置を組み合わせて成り立っています。

管理専用機は空冷エンジンをとう載しけん引型トラクターをごく簡単な構造としたものです。

エンジン出力は3～5PS程度のものが多いです。

重量は50kg前後で、なかには40kg以下のものもあり、軽量であるのでうね間作業に適しています。

マゼランが太平洋を横断したのは、1520年から21年にかけてのこと。

しかし、すぐに「太平洋」の名が定着したわけではありません。

1602年、イタリア人宣教師のマテオ・リッチが布教先の中国で作成した地図では、太平洋は「寧海」または「大東海」と記されています。

寧海は南太平洋一帯を、大東海はハワイ諸島周辺の北太平洋を指し、日本の東方の海域は「小東洋」という名で呼ばれています。

その後も、「太平洋」という名前はなかなか定着せず、太平海、東洋大海、平洋、静海など、さまざまな呼び方をされてきました。

19世紀の末になってようやく「太平洋」に落ちつきますが、マゼランの航海から実に3世紀もかかったわけですね。

日本で「太平洋」という名前が定着したのは、さらに遅れて、大正時代に入ってからのこと。

それまでは、太平海、大東洋、太平洋海などと、バラバラに呼ばれていました。

太平洋はいつから「太平洋」と呼ばれているのでしょう。

太平洋は、世界の海洋面積の46%を占めています。

大海原のほぼ半分は太平洋。

この広大な海域を「太平洋」と名づけたのは、16世紀の航海者マゼランです。

彼が人類初の世界一周航海に挑んで、南米南端の荒れた海からこの海に船を進めたとき、驚くほど波が静かだったので、「Mare Pacificum(ラテン語で平穏な海の意)」と命名したといわれています。

英語のPacific Oceanはここに由来しています。

「太平洋」はその漢訳。

でも・・・それでもまだまだ序のロ。

ワシントンは河川や山岳、湖沼の名前としてもよく使われています。

橋やダムの名前としても人気が高いので、ワシントンのつく地名は今後もさらに増えそうです。

また、ワシントンは「独立」の象徴として、アメリカ国内だけでなくアフリカでも人気が高いようですね。

アフリカもワシントンにちなむ地名の宝庫。

地名研究家には「ワシントンという地名は、全世界に少なくとも5000はある」という人もいるが、実際はそんなものではきかないかもしれません。

まあ、とにかくアメリカとアフリカという5大陸のうち2つを制覇しているわけだから、ワシントンが世界でもっともありふれた地名というのは、まず間違いないですね。

世界中の地名をすべてデータベースにまとめてコンピュータで検索すれば、世界でもっとも多い地名を割り出すことが可能ですよね。

でも、これは机上の話。

でも、何という地名がもっとも多いか、だいたいの見当はついています。

それは「ワシントン」。

アメリカ合衆国の初代大統領ジョージ・ワシントンにちなんだ地名ですね。

ワシントンD.C.やワシントン州は誰でも知っていますが、ワシントンにちなむ地名はそればかりではないんですよ。

なんとアメリカには郡名、市町村名だけでも、ワシントンのつく地名が300以上あります。

これに街路名を合わせると、軽く1000を超えます。